مقارنة بين هيونداي النترا وهوندا سيفيك 2024

مقارنة بين النترا وسيفيك 2024 من حيث القوة

تستخدم ثلاثة من أصل أربعة موديلات هيونداي إلنترا محركات سعة 2.0 لتر مع أربع أسطوانات. يمكن أن يولد أحد هذه المحركات 147 حصانًا و 132 رطلاً من عزم الدوران. هذا مشابه إلى حد ما لما يمكن أن يفعله المحرك الأساسي لهوندا سيفيك. يحتوي الطرازان الأولان من هوندا سيفيك على محركات سعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات ، وتأتي محركات هوندا بقوة 158 حصانًا وعزم دوران يبلغ 138 رطلاً.


في كلا الطرازين ، هناك خيار للحصول على محرك بشاحن توربيني. Elantra N Line هي الزخرفة التي يتم تشغيلها بواسطة المحرك الأكثر تقدمًا. تستخدم محركًا توربينيًا سعة 1.6 لترًا بقوة 201 حصانًا وعزم دوران 195 رطلاً. تستخدم الديكورات الثلاثة الأولى في هوندا سيفيك محركات توربو سعة 1.5 لتر يمكنها إنتاج 174 حصانًا وعزم دوران يبلغ 162 رطلاً.


عند النظر إلى المحركات فقط ، هناك الكثير لتفكر فيه. تتمتع الحواف السفلية لكل طراز بنفس مستوى القدرة تقريبًا ، على الرغم من أن Civic تتمتع بميزة طفيفة. عند الأخذ في الاعتبار نماذج التوربو ، فإن إلنترا ستكون النموذج الأسرع والأكثر إثارة.

مقارنة بين هيونداي النترا 2024 وهوندا سيفيك 2024

مع هيونداي النترا 2024 ، يعد الدفع بالعجلات الأمامية هو الخيار الوحيد لمجموعة القيادة. تستخدم الحواف ذات المحركات القياسية أجهزة نقل الحركة المتغيرة الذكية Smartstream. يحتوي N Line على ناقل حركة يدوي من ست سرعات كمكون قياسي ، مع ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات مع SHIFTRONIC اختياري. تعني ميزة SHIFTRONIC أنه يمكن للسائق أن يتحكم يدويًا في التبديل متى شاء. لاحظ أن N Line لها عجلات خاصة ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات لتعزيز طبيعتها الرياضية.


تستخدم جميع موديلات هوندا سيفيك ناقل حركة متغير باستمرار ونظام دفع بالعجلات الأمامية. تحتوي بعض الطرز على مبدلات مجداف لمنح الأشخاص تحكمًا يدويًا في التبديل. قد يكون من الممتع استخدامها في بعض الأحيان ، وبعض أنواع السائقين يستمتعون حقًا باستخدامهم عند التسارع.


من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود ، تعمل هذه النماذج بشكل جيد ، كما هو متوقع نظرًا لإطاراتها المدمجة ومحركاتها الصغيرة نسبيًا. باستخدام المحرك القياسي ، يمكن أن تكسب إلنترا ما يصل إلى 43 ميلاً للغالون الواحد على الطريق السريع و 33 ميلاً للغالون الواحد في المدينة. مع المحرك التوربيني ، يمكنه تحقيق ما يصل إلى 36 ميلاً للغالون الواحد على الطريق السريع و 28 ميلاً للغالون الواحد في المدينة.


يمكن أن تتمتع سيفيك بمحرك غير توربو باقتصاد في استهلاك الوقود يقدر بـ 38 ميلاً للغالون على الطريق السريع و 30 ميلاً للغالون في المدينة. ومن المثير للاهتمام أن إصدارات turbo تعمل بشكل أفضل في هذا الصدد. يمكن أن تحقق Civics ذات الشاحن التوربيني ما يصل إلى 42 ميلاً للغالون الواحد على الطريق السريع و 32 ميلاً للغالون الواحد في المدينة. خلاصة القول هي أن أي من النموذجين ، مع أي نوع من المحركات ، سوف يجذب أولئك الذين يرغبون في الحفاظ على الوقود.

مقارنة بين هيونداي النترا 2024 وهوندا سيفيك 2024

الفرق بين النترا وسيفيك 2024 من حيث القيادة

قد يكون من الممتع قيادة السيارات المدمجة في جميع أنحاء المدينة. فهي خفيفة الوزن ورشيقة ويمكن وضعها في كل مكان لوقوف السيارات تقريبًا. يبلغ طول هيونداي النترا 2024 184.1 بوصة وعرضها 71.9 بوصة. يجلس ما يزيد قليلاً عن خمس بوصات عن الأرض. هوندا سيفيك أقصر بحوالي بوصة ونصف من إلنترا ، وهي أضيق قليلاً أيضًا. ومع ذلك ، فإن الخلوص الأرضي لها أكبر قليلاً ، وقد يكون هذا الأمر مهمًا لبعض الأشخاص الذين يقودون سياراتهم فوق تضاريس غير مستوية في بعض الأحيان.

سيكون لدى هيونداي إلنترا 2024 مقصورة أكثر راحة من منظور الحجم. تحتوي على مساحة 42.3 بوصة للأرجل في الصف الأمامي و 38 بوصة من مساحة الأرجل في الصف الثاني. توجد مساحة مماثلة للساقين في الصف الأمامي في سيارة هوندا سيفيك ، ولكن هناك مساحة أقل في المقعد الخلفي. لن يكون ركاب المقعد الخلفي مكتظين جدًا بمساحة 37.4 بوصة للأرجل ، ولكن كل بوصة (أو نصف بوصة) قد تكون مهمة إذا كان ثلاثة بالغين يجلسون معًا في الخلف.


قد يهتم بعض الأشخاص في البداية بتعبئة كل حمولتهم في صناديق هذه السيارات. في معظم الحالات ، لا ينبغي أن تكون مشكلة. يبلغ حجم صندوق Elantra 14.2 قدمًا مكعبًا ، وجذع Civic أكبر بحجم 15.1 قدمًا مكعبًا. بالطبع ، ستكون التكنولوجيا عاملاً مهمًا عند تحديد القطع الأكثر مثالية. والخبر السار هو أن الشركتين قد عملت على دمج المعدات المتطورة في سياراتهم ، حتى تلك الأقل تكلفة.

مقارنة بين هيونداي النترا 2024 وهوندا سيفيك 2024

تحتوي الطرازات الثلاثة الأولى من هيونداي إلنترا على شاشات تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة مع نظام ملاحة مدمج. يحتوي كل طراز على Bluetooth و Android Auto و Apple CarPlay وراديو HD ، مع وجود راديو SiriusXM للأقمار الصناعية في معظم الديكورات. يحتوي الجزءان العلويان على شحن لاسلكي ، ويحتوي الجزء العلوي على نظام صوتي ممتاز من Bose مع ثمانية مكبرات صوت ، أحدها مضخم صوت.

الميزة المتوفرة في إلنترا هي Hyundai Digital Key ، والتي تسمح باستخدام الهاتف الذكي كسلسلة مفاتيح رقمية. يأخذ نظام الدخول الذكي خطوة إلى الأمام. وأفضل ما في الأمر أنه من السهل جدًا إعداده.

من بين خمسة طرازات من هوندا سيفيك 2024 ، أربعة منها مزودة بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات مع Apple CarPlay و Android Auto. يحتوي الطراز الأساسي فقط على شاشة LCD مقاس 5 بوصات مزودة بتقنية Bluetooth ، ولا يحتوي على توافق مع الهاتف الذكي. تحتوي العديد من الطرازات على SiriusXM وراديو عالي الدقة لتزويد الأشخاص بخيارات ترفيه إضافية. يحتوي الطراز Touring ، وهو الطراز الأكثر تميزًا ، على نظام ملاحة ونظام صوت مكون من عشرة مكبرات صوت.

مقارنة بين هيونداي النترا 2024 وهوندا سيفيك 2024

مقارنة بين هيونداي النترا وهوندا سيفيك 2024 من حيث الأمان

من الواضح أن السلامة كانت بالتأكيد أولوية لشركات هيونداي وهوندا. في السنوات الأخيرة ، دفعوا أنفسهم لوضع العديد من تقنيات مساعدة السائق في سياراتهم. في Hyundai Elantra ، تشمل القائمة القياسية لأنظمة مساعدة السائق قسم المشاة ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والفرملة التلقائية للطوارئ ، والحفاظ على الممر ، ومساعدة المسار ، وعوارض عالية أوتوماتيكية ، وتحذير انتباه السائق. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي كل تقليم على نقطة عمياء وتحذير خلفي من حركة المرور ومساعدة على التجنب. هذا يعني أنه يمكن لـ Elantra اتخاذ إجراءات تصحيحية إذا كان السائق على وشك تغيير المسارات أو الرجوع للخلف في الوقت الخطأ.

مقارنة بين هيونداي النترا 2024 وهوندا سيفيك 2024

يمكن أن تحتوي الفئات الأعلى على نظام تثبيت ذكي للسرعة ، والذي يسمح لـ النترا 2024 بضبط سرعتها إذا قامت السيارة الرائدة بتعديل سرعتها. بهذه الطريقة ، يتم الحفاظ على مسافة آمنة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يحتوي الجزء الأعلى من إلنترا على مساعدة محسّنة في تجنب الاصطدام الأمامي مع اكتشاف راكب الدراجة. تتمثل إحدى الفوائد النهائية للحصول على الإصدار المحدود من Elantra في أنه يحتوي على مساعدة في تجنب الاصطدام في مواقف السيارات والتي يمكن أن تمنع ثني الرفارف.

يحتوي كل طراز من طرازات هوندا سيفيك 2024 على تقنيات مساعدة السائق أيضًا. هوندا سيفيك لديها فرامل لتخفيف الاصطدام ، وتخفيف مغادرة الطريق ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والتحذير من مغادرة المسار كمكونات قياسية. والجدير بالذكر أن كل تقليم يحتوي على نظام تثبيت السرعة التكيفي. هذا مختلف عما شوهد في إلنترا ، حيث أن إلنترا لديها هذه الميزة فقط في الجزء العلوي. تحتوي الديكورات الثلاثة الأولى من هوندا سيفيك على شيء يسمى Honda LaneWatch. يستخدم هذا البرنامج كاميرا مدمجة في المرآة الجانبية لتظهر للسائق ما يوجد في المنطقة العمياء عند تشغيل إشارة الانعطاف.

مقارنة بين هيونداي النترا 2024 وهوندا سيفيك 2024

ايهما افضل هيونداي النترا ام هوندا سيفيك 2024

يمكن القول أن الأجزاء العلوية من إلنترا تحتوي على عدد قليل من الميزات عالية التقنية ، مثل Hyundai Digital Key. أيضًا ، من الصعب عدم ملاحظة أن الطراز الأساسي لـ هوندا سيفيك 2024 لا يحتوي على اتصال بالهاتف الذكي أو شاشة تعمل باللمس. ستكون الزخارف ذات المستوى المتوسط ​​متطابقة بشكل متساوٍ مع ميزات مثل المقاعد الأمامية المدفأة في كل من إلنترا وسيفيك. يحتوي كلا الطرازين أيضًا على فتحة سقف ومقاعد جلدية متوفرة. تتوفر فقط في Civic مقاعد خلفية مُدفأة ، لكن تصميمها الرياضي لا يتطابق تمامًا مع N Line من حيث الأداء أو الأسلوب.


قد يتعلق الأمر بالتفاصيل عند اتخاذ قرار بالحصول على هيونداي النترا 2024 او هوندا سيفيك 2024. إذا أراد شخص ما الجذع الأكبر والمحرك القياسي الأقوى وبعض الميزات المتطورة ، فقد تفوز هوندا سيفيك في المعركة. إذا أراد شخص ما توفير ألف دولار أو ما يقارب ذلك ، ولديه مساحة أكبر قليلاً لساق الصف الثاني ، ولديه بعض المكونات التكنولوجية الأكثر تقدمًا ، فقد تكون هيونداي إلنترا هي الخيار الأفضل.