مواصفات واسعار هوندا CRV 2024 الجديدة في مصر بعد الزيادات الاخيرة

مواصفات هوندا سي ار في 2024 من حيث الاداء وقوة المحرك

سيتم تزويد الطرازين  EX و EX-L من هوندا سي ار في 2024 بنسخة معدلة من المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني والموجود في سيارة CR-V الحالية. لديها نفس القوة (190 حصان ، 179 رطل قدم من عزم الدوران) ولكن ذروة عزم الدوران تصل إلى 300 دورة في الدقيقة قبل ذلك ، مما قد يؤدي إلى تسارع أكثر قليلاً. ومع ذلك ، قد يكون الوزن قد زاد بالنسبة لسيارة CR-V الأكبر ، مما يجعل عملية الإصلاح في الأساس موضع نقاش. تقول هوندا أن المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار تم ضبطهما ليكونا أقل ضوضاء من ذي قبل ، لذا يجب أن تكون تجربة القيادة أكثر متعة.

مواصفات هوندا CRV 2024 من الداخل 

مع بقاء المحركات إلى حد كبير كما كانت في العام الماضي ، حوّل فريق هوندا انتباهه في الغالب إلى مقصورة CR-V. يعد التصميم الداخلي للطراز الحالي بالفعل واحدًا من أكثر المقصورات اتساعًا في فئتها ، مع مساحة كبيرة للرأس والأرجل في كلا الصفين. يبدو أن CR-V الجديدة أكثر ملاءمة بفضل زيادة 1.6 بوصة في قاعدة العجلات (والتي تترجم عادةً إلى مساحة أكبر للأرجل). تظل غرفة الشحن كما هي تقريبًا في الطرز التي تعمل بالغاز فقط ، على الرغم من أنه سيتعين عليك فتح لوحة أرضية البضائع ذات الطبقتين في موضعها السفلي لزيادة المساحة إلى أقصى حد. لا يوجد مستوى أدنى في الطراز الهجين ، لكن مساحة الحمولة القصوى للهجين خلف المقاعد الخلفية تزداد بمقدار 3.1 قدم مكعب على أساس سنوي.

تصميم هوندا سي ار في 2024 الخارجي 

تتمتع هوندا CRV 2024 بتصميم خارجي اكثر قوة وتميزا عن تصميمها السابق . يمتد الشبك المستقيم على الشكل السداسي الذي رأيناه سابقًا. وبالمثل ، فإن شريط اللكنة الذي يمتد عبر المقدمة يكون أكثر استقامة وينتهي بالكروم أو الأسود. يبرز الالتواء اللطيف المصابيح الأمامية النحيفة بتقنية LED.

من الناحية الجانبية ، يمنح خط الكتف المجعد وإطار النافذة الزاوي سيارة هوندا CR-V 2024 الجديدة وقفة جريئة. من الخلف ، تستدعي المصابيح الخلفية على شكل حرف L تلك الموجودة في CR-V السابقة ، ولكن المصابيح الجديدة أكثر دقة وتحتوي على تفاصيل LED إضافية. عجلات بقياس 18 أو 19 بوصة يتم تركيبها حسب القطع.

ميزات التقنية والمعلومات والتكنولوجيا في هوندا CRV 2024

واجهة التكنولوجيا غير البديهية هي نقطة الضعف الفريدة الحالية لـ CR-V. لحسن الحظ ، سيحصل طراز 2024 على أحدث واجهة مستخدم من هوندا. لا تتميز برسومات رائعة ، لكنها مصممة بعناية وسهلة الاستخدام - وهو تحسن كبير على نظام CR-V الحالي. تتميز موديلات EX و Sport بشاشة لمس مركزية مقاس 7 بوصات وتكامل سلكي مع Apple CarPlay و Android Auto. اصعد إلى EX-L أو Touring ، وستحصل على شاشة مقاس 9 بوصات مع التوافق مع الهواتف الذكية اللاسلكية ، بالإضافة إلى لوحة شحن لاسلكية. إن استكمال التحسينات التقنية هو نظام صوت Bose مكون من 12 مكبر صوت ، والذي يأتي بشكل قياسي في Sport Touring ، وهو مثالي لتفجير Doja Cat على عمليات Costco.

تحسينات السلامة في هوندا سي ار في 2024

تم توسيع وتحسين ميزات مساعدة السائق والسلامة النشطة في مجموعة Honda Sensing القياسية. يتم الآن تضمين مراقبة النقطة العمياء في جميع الحواف ، ومستشعرات للتحكم التكيفي في ثبات السرعة والحفاظ على المساعدة في الحفاظ على الممر للحصول على مجال رؤية أوسع. تقول هوندا إن ردود أفعال هذه الأنظمة تبدو جيدة جدًا بالفعل. يعمل التحكم الجديد في نزول التل ووضع الثلج على تسهيل القيادة في الظروف الصعبة.

اعتبر معهد IIHS أن CR-V هي أفضل اختيار للسلامة أو أفضل اختيار للسلامة + كل عام منذ عام 2015 ، ولا يمكننا أن نتخيل أن هوندا ستترك هذا الخط ينتهي مع CR-V الجديدة. يكتسب وسائد هوائية أمامية جديدة مصممة خصيصًا لحماية رؤوس الركاب ، وسائد هوائية للركبة الأمامية ، وأكياس هوائية جانبية خلفية.

 ركوب CR-V هادئ وسلس. قد تلاحظ بعض ضجيج الرياح والإطارات ، حتى سرعة دوران المحرك العرضية عند التسارع ، لكنها ليست شيئًا غير عادي. CR-V مريحة على أسطح الطرق الوعرة أيضًا. هذا هو الحال حتى في طراز Touring ، الذي يحتوي على عجلات أكبر مقاس 19 بوصة وجدران جانبية أقصر (أقل راحة) للإطارات.توفر المقاعد الأمامية دعماً جيداً وراحة في الرحلات الطويلة. المقاعد الخلفية مريحة أيضًا ولديها قدر صغير من الإمالة المتاحة إلى ظهر المقعد. بالنسبة إلى نظام التحكم التلقائي في المناخ ، وجدنا أنه لا يحافظ دائمًا على درجة الحرارة الدقيقة التي حددتها ، الأمر الذي قد يكون مزعجًا. ومع ذلك ، فإن فتحات التهوية المركزية الخلفية ستساعد في ضمان حصول ركاب المقعد الخلفي على حصة من تدفق الهواء.

مواصفات هوندا CRV 2024 من حيث الشحن والتخزين

إحدى السمات المميزة لسيارة CR-V هي مساحة التخزين الهائلة. يوجد 39.2 قدم مكعب خلف المقاعد الخلفية. يمكنك أيضًا طيها بسهولة وزيادة السعة إلى 75.8 قدم مكعب. تخزين العناصر الصغيرة هو أيضًا استثنائي. يمكن تكوين وحدة التحكم المركزية العميقة باستخدام صينية منزلقة تعمل كغطاء للأشياء الثمينة. بالنسبة لواجبات نقل الأطفال ، تحتوي جميع المقاعد الخلفية في CR-V على مثبتات لمقعد السيارة يمكن الوصول إليها نسبيًا. مساحة الركاب الخلفية الكبيرة تعني ملاءمة مقاعد السيارة دون الحاجة إلى تحريك المقاعد الأمامية. يحتوي كل من المقاعد الخلفية الخارجية على مرساة ربط على ظهر المقعد الخلفي. توجد مثبتات ربط المقعد المركزي في السقف ، والتي يمكن أن تعيق الرؤية الخلفية قليلاً. النقص الوحيد في هذه الفئة هو قدرة القطر القصوى لسيارة CR-V التي تبلغ 1500 رطل. هذا يكفي لمقطورة صغيرة حقًا ، لكن يمكن لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة الأخرى سحب ما يزيد عن 3500 رطل.

اقتصاد هوندا سي ار في 2024 من الوقود

يبلغ متوسط  استهلاك هوندا CRV 2024 من الوقود 6.4 لتر لكل 100 كم ، وتقدر وكالة حماية البيئة أن سيارة CR-V ذات الدفع الرباعي ستحصل على 29 ميلا في الغالون في القيادة المشتركة في المدينة / الطريق السريع. تحصل موديلات الدفع الأمامي على 30 ميلا في الغالون مجتمعة. في حين أن هذه الأرقام تجعلها واحدة من أكثر السيارات كفاءة في فئتها ، وجدنا أن CR-V حساسة إلى حد ما لأسلوب القيادة. كمرجع ، بلغ متوسط ​​سيارة الاختبار السابقة 35.4 ميلا في الغالون على طريق التقييم الذي يبلغ 115 ميلا ، بينما بلغ متوسط ​​سيارة CR-V الأخرى حوالي 28 ميلا في الغالون على مدى اختبار أطول.