 |
| بالفيديو : اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة واهم النصائح |
اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة
يمكن تلخيص أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند زيادة السرعة في النقاط التالية:- عطل في مؤشر درجة الحرارة: يحدث خلل في عمل مؤشر درجة الحرارة بلوحة العدادات، مما يؤدي إلى قراءات خاطئة وعدم إظهار درجة حرارة المحرك الفعلية.
- تأخر أو عدم عمل مراوح التبريد: يحدث تأخر في تشغيل مراوح التبريد أو يعملون بشكل مبكر، مما يؤثر على قدرتهم على تبريد المحرك بشكل كافٍ.
- استهلاك زائد للوقود: يحدث زيادة في استهلاك الوقود بسبب إرسال مستشعر درجة الحرارة قراءة أقل من القيمة الفعلية، مما يؤدي إلى زيادة حقن الوقود للوصول إلى درجة حرارة المحرك المطلوبة. يلاحظ في هذه الحالة انبعاث دخان أسود من مخرج العادم.
- صعوبة في بدء تشغيل المحرك: يصعب تشغيل المحرك في الصباح الباكر أو بعد توقفه لفترة من الزمن، ويعود ذلك إلى تأثر نظام الإشعال أو الأجزاء المرتبطة به.
- تسرب في نظام التبريد: قد يحدث تسرب في نظام التبريد، ويمكن ملاحظته عند فحص الرادياتير، حيث يتسرب سائل التبريد حول الملف الحراري أو أسفل السيارة عند توقفها لفترة من الزمن.
- انسداد أنابيب الوقود: قد يتراكم الرواسب والشوائب في أنابيب الوقود، مما يؤدي إلى انسدادها وعدم مرور الوقود بكفاءة. هذا الانسداد يسبب ارتفاع حرارة المحرك وقد يؤدي في بعض الحالات إلى توقف تدفق الوقود تمامًا.
- احتراق طبقة الزيت في جدران أسطوانات المحرك: يمكن أن يحدث تسرب في طبقة الزيت الموجودة بين الأسطوانات والأجزاء المتحركة الداخلية للمحرك. يؤدي هذا التسرب إلى احتراق الزيت وتكوّن رواسب في الأسطوانات، مما يؤثر على كفاءة المحرك ويتسبب في تآكل أجزاء الأسطوانات وتلف المحرك.
- تآكل في أجزاء المحرك والأنظمة المتصلة به: مع مرور الوقت واستمرار ارتفاع حرارة المحرك، قد يحدث تآكل في أجزاء المحرك والأنظمة المسئولة عن منع تسرب السوائل مثل نظام التبريد والنظام الهيدروليكي. هذا التآكل يؤدي إلى تسرب السوائل وفقدان فعالية هذه الأنظمة، مما يسبب ارتفاع حرارة المحرك بشكل مستمر.
- أعطال في منظومة المكابح ونظام مانع انزلاق المكابح ABS: قد يؤدي حدوث أعطال في منظومة المكابح ونظام مانع انزلاق المكابح ABS إلى زيادة احتكاك الأجزاء المتحركة وتوليد حرارة زائدة. هذا يمكن أن ينتج عنه ارتفاع حرارة السيارة أثناء القيادة.
1. خطأ في الترموستات احد اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة
يعمل منظم الحرارة مثل الصمام الذي يتحكم في كمية المبرد الذي يدخل المحرك. إذا كان الصمام الموجود في منظم الحرارة لا يعمل كما ينبغي ، فقد لا يحصل محرك سيارتك على كمية كافية من سائل التبريد مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سيارتك. إلى جانب ارتفاع درجة الحرارة ، تتضمن علامات وجود خلل في منظم الحرارة أيضًا تسرب سائل التبريد تحت سيارتك وتقلبات متكررة في درجات الحرارة. إذا كان ضوء التحذير من درجة حرارة المحرك يضيء وينطفئ بشكل متكرر ، فمن المستحسن فحص منظم الحرارة.
إلى جانب المبرد ، يحتاج الهواء أيضًا إلى الدوران بحرية عبر زعانف المبرد. عندما تسد الزعانف بسبب الأوساخ أو الأوراق أو الحشرات ، يتم حظر تدفق الهواء. هذا يمنع الهواء البارد من تبريد المبرد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سيارتك.
2. وجود خلل في مروحة المبرد من اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة
تقوم مروحة الرادياتير بنفخ الهواء البارد عبر زعانف الرادياتير لتبريد سائل التبريد في الرادياتير. إذا كانت مروحة المبرد معيبة ، فلن يتمكن المبرد من تبديد الحرارة التي يحملها من المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. نظرًا لقلة تدفق الهواء إلى الرادياتير عندما تكون مركبتك متوقفة ، فقد ترتفع درجة حرارة محرك سيارتك عندما تكون عالقًا في حركة المرور. فيما يلي بعض المشكلات الشائعة التي يمكن أن تتسبب في تعطل مروحة الرادياتير:3. المبرد المتسخ أو المسدود من اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة
يمكن أن يتراكم الصدأ أحيانًا ويتراكم في أنابيب الرادياتير. سيؤدي هذا في النهاية إلى تعطيل تدفق المبرد وتقليل قدرته على تبديد الحرارة من المحرك. على المدى الطويل ، يمكن أن يؤدي انسداد المبرد إلى تسرب سائل التبريد وحتى التسبب في تلف مضخة المياه.إلى جانب المبرد ، يحتاج الهواء أيضًا إلى الدوران بحرية عبر زعانف المبرد. عندما تسد الزعانف بسبب الأوساخ أو الأوراق أو الحشرات ، يتم حظر تدفق الهواء. هذا يمنع الهواء البارد من تبريد المبرد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سيارتك.
4. مضخة المياه المكسورة من اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة
تحافظ مضخة الماء على انتقال سائل التبريد عبر نظام التبريد حتى يتمكن من امتصاص الحرارة من المحرك. عندما تكون مضخة الماء معيبة ، يمكن أن يتعطل تدفق المبرد المبرد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. إلى جانب زيادة درجة حرارة المحرك ، يمكن أن تتسبب مضخة الماء المكسورة أيضًا في تسرب سائل التبريد. من المشكلات الشائعة في مضخة مياه السيارة وجود دفاعة تهالك أو وصلة مفكوكة بين دولاب الدفع وعمود الدفع.5. الهواء المحبوس في نظام التبريد من ابرز اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة
يمكن أن تتكون فقاعات الهواء في نظام التبريد عندما تفشل حشية الرأس في منع خروج الغاز من الأسطوانة. ومع ذلك ، يمكن أيضًا احتجاز فقاعات الهواء عند قيامك بملء غير كامل للرادياتير أو شطف سائل التبريد بشكل غير صحيح. عندما يكون لديك مستويات منخفضة من المبرد في المبرد ، فقد يتسبب ذلك في تبخر الماء وإنتاج فقاعات هواء. إذا واجهت هذه المشكلة ، يمكنك إرسال سيارتك إلى ورشة العمل للحصول على ينزف المبرد لإخراج الهواء بالكامل.6. تسريب أو تجفيف سائل تبريد الرادياتير احد اهم اسباب زيادة حرارة المحرك مع زيادة السرعة
بدون وجود سائل تبريد كافٍ في المبرد ، فإن نظام التبريد غير قادر على التخلص من الحرارة الزائدة في المحرك. الأسباب المعتادة لتسريب سائل التبريد هي خلل في مضخة الماء أو تسرب على الرادياتير أو خرطوم الرادياتير أو سدادة قلب غلاف الماء. إذا لم يكن لديك تسريب في سائل التبريد ولكنك لاحظت أن مستوى سائل التبريد منخفض دائمًا ، فقد يعني ذلك أن سائل التبريد الخاص بك يتبخر ويجف. يمكن أن يحدث هذا بسبب تسرب رأس حشية أو خلل في غطاء المبرد.علامات على ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة
إذا تركت دون رادع ، يمكن أن يتسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك في أضرار لا يمكن إصلاحها. هذا هو السبب في أنه من الضروري فحص سيارتك إذا لاحظت أي علامات لارتفاع درجة الحرارة. فيما يلي بعض العلامات التي يجب البحث عنها:- يرتفع مقياس درجة حرارة المحرك الموجود على لوحة القيادة عن درجة الحرارة العادية. تحتوي بعض السيارات فقط على ضوء تحذير لدرجة حرارة المحرك يضيء عندما ترتفع درجة حرارة المحرك عن المعدل الطبيعي.
- دخان أبيض أو بخار ماء يتصاعد من حجرة المحرك.
- رائحة محترقة أو لاذعة من المحرك. عادة ما تكون الرائحة المحترقة علامة على تسرب زيت المحرك أثناء تسريب سائل تبريد الرادياتير عادة ما تكون رائحته حلوة.
ما هي الحلول عند زيادة حرارة محرك سيارتك مع زيادة السرعة
إذا لاحظت أن ضوء تحذير درجة حرارة المحرك مضاء أو أن هناك دخانًا قادمًا من مقدمة سيارتك ، فمن المحتمل أن يكون محرك سيارتك محمومًا. لمساعدتك في هذا الموقف ، إليك بعض الخطوات التي يمكنك اتخاذها.
1. ابق هادئا
أهم شيء تفعله عندما ترتفع درجة حرارة سيارتك هو عدم الذعر. إذا كنت تقود على الطريق ، فلا تضغط على الفرامل بقوة. بدلاً من ذلك ، لاحظ محيطك واسحب سيارتك ببطء إلى جانب الطريق حتى تتمكن من تقييم الموقف. قم بإيقاف تشغيل جميع المكونات الكهربائية أثناء القيام بذلك لتقليل الضغط على محرك سيارتك.
2. توقف في مكان آمن وأوقف تشغيل المحرك
إذا كان ضوء تحذير درجة حرارة المحرك مضاءً أو كانت إبرة مقياس درجة الحرارة في المنطقة الحمراء ، فلا تواصل القيادة. قد تؤدي القيادة أثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى إلحاق ضرر أكبر بمحركك أو حتى نشوب حريق. بدلاً من ذلك ، توقف في مكان آمن. إذا كانت هناك ورشة عمل أو موقف سيارات في مكان قريب ، فيمكنك ركن سيارتك هناك بدلاً من ركنها بجانب الطريق. أيضًا ، قم بإيقاف تشغيل المحرك وجميع المكونات الكهربائية لأنها قد تسبب مزيدًا من الضغط على المحرك.
3. لا تفتح غطاء المحرك على الفور
بمجرد التوقف ، انتظر حتى يبرد المحرك أو حتى يعود مقياس درجة الحرارة إلى المستوى الطبيعي قبل فتح غطاء المحرك. إذا فتحت غطاء المحرك في وقت مبكر جدًا ، فقد تخاطر بحروق أو تؤذي نفسك حيث لا يزال هناك بخار ساخن أو دخان في انتظار الهروب.
4. أضف الماء وافحص سيارتك
بعد أن يبرد محرك سيارتك ، يمكنك إضافة الماء في المبرد كإصلاح مؤقت. قد يكون هذا كافيًا لتشغيل المحرك لفترة قصيرة. إذا تمكنت من تشغيل سيارتك بعد أن يبرد المحرك ، فاصطحبها إلى ورشة عمل قريبة على الفور. فقط تأكد من القيادة ببطء ومراقبة مقياس درجة الحرارة. إذا ارتفعت درجة الحرارة مرة أخرى ، توقف واترك محرك سيارتك يبرد قبل مواصلة القيادة. إذا لم تتمكن من بدء تشغيل المحرك ، فاحصل على شاحنة سحب لسحب سيارتك إلى الورشة. من خلال فحص سيارتك في ورشة عمل ، يمكنك تحديد سبب ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل صحيح وإصلاحه قبل أن يتطور إلى مشكلة أكبر.
1. ابق هادئا
أهم شيء تفعله عندما ترتفع درجة حرارة سيارتك هو عدم الذعر. إذا كنت تقود على الطريق ، فلا تضغط على الفرامل بقوة. بدلاً من ذلك ، لاحظ محيطك واسحب سيارتك ببطء إلى جانب الطريق حتى تتمكن من تقييم الموقف. قم بإيقاف تشغيل جميع المكونات الكهربائية أثناء القيام بذلك لتقليل الضغط على محرك سيارتك.
2. توقف في مكان آمن وأوقف تشغيل المحرك
إذا كان ضوء تحذير درجة حرارة المحرك مضاءً أو كانت إبرة مقياس درجة الحرارة في المنطقة الحمراء ، فلا تواصل القيادة. قد تؤدي القيادة أثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى إلحاق ضرر أكبر بمحركك أو حتى نشوب حريق. بدلاً من ذلك ، توقف في مكان آمن. إذا كانت هناك ورشة عمل أو موقف سيارات في مكان قريب ، فيمكنك ركن سيارتك هناك بدلاً من ركنها بجانب الطريق. أيضًا ، قم بإيقاف تشغيل المحرك وجميع المكونات الكهربائية لأنها قد تسبب مزيدًا من الضغط على المحرك.
3. لا تفتح غطاء المحرك على الفور
بمجرد التوقف ، انتظر حتى يبرد المحرك أو حتى يعود مقياس درجة الحرارة إلى المستوى الطبيعي قبل فتح غطاء المحرك. إذا فتحت غطاء المحرك في وقت مبكر جدًا ، فقد تخاطر بحروق أو تؤذي نفسك حيث لا يزال هناك بخار ساخن أو دخان في انتظار الهروب.
4. أضف الماء وافحص سيارتك
بعد أن يبرد محرك سيارتك ، يمكنك إضافة الماء في المبرد كإصلاح مؤقت. قد يكون هذا كافيًا لتشغيل المحرك لفترة قصيرة. إذا تمكنت من تشغيل سيارتك بعد أن يبرد المحرك ، فاصطحبها إلى ورشة عمل قريبة على الفور. فقط تأكد من القيادة ببطء ومراقبة مقياس درجة الحرارة. إذا ارتفعت درجة الحرارة مرة أخرى ، توقف واترك محرك سيارتك يبرد قبل مواصلة القيادة. إذا لم تتمكن من بدء تشغيل المحرك ، فاحصل على شاحنة سحب لسحب سيارتك إلى الورشة. من خلال فحص سيارتك في ورشة عمل ، يمكنك تحديد سبب ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل صحيح وإصلاحه قبل أن يتطور إلى مشكلة أكبر.
نصائح لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك عند زيادة السرعة
من خلال الاعتناء بسيارتك ، يمكنك تقليل فرص ارتفاع درجة حرارتها أو تعطلها. وهذا يترجم إلى حصولك على سيارة أكثر أمانًا وتقليل تكاليف الإصلاح. لمنع ارتفاع درجة حرارة محرك سيارتك ، إليك بعض الأشياء البسيطة التي يمكنك القيام بها:- افحص خزان سائل التبريد بانتظام وتأكد من أنه مغطى بما فيه الكفاية.
- افحص الرادياتير لمعرفة ما إذا كان مسدودًا لأن الحطام (الأوساخ والأوراق والحشرات وما إلى ذلك) العالق على زعانف الرادياتير يمكن أن يمنع تدفق الهواء إلى الرادياتير.
- تحقق من غطاء الرادياتير وتأكد من أن الزنبرك الموجود في الغطاء ليس مرتخيًا لأن الغطاء الفضفاض لن يكون قادرًا على الحفاظ على مستوى الضغط المناسب في المبرد.
- تحقق من حزام التوقيت الخاص بك ، حيث يمكن أن يتسبب حزام التوقيت المعيب في مجموعة من مشاكل المحرك بما في ذلك ارتفاع درجة الحرارة. تتضمن بعض علامات حزام التوقيت الخاطئ أصوات طقطقة أو خشخشة بالإضافة إلى ضعف أداء المحرك.
- لا تتخطى الصيانة المجدولة لسيارتك. خلال هذا الفحص المجدول ، سيفحص الميكانيكي محرك سيارتك ومستويات السوائل والمكونات الأخرى للتأكد من أن كل شيء على ما يرام. إذا كانت هناك أية مشكلات ، فيمكنك إصلاحها قبل أن تتحول إلى مشكلة خطيرة.
- الآن بعد أن عرفت ما الذي يمكن أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارة محرك سيارتك وكيفية منعه ، نأمل أن تكون مستعدًا إذا حدث ذلك لسيارتك. إذا كنت تبحث عن شراء سيارة مستعملة أو حتى بيع سيارتك الخاصة ، فراجع CARSOME للحصول على مزيد من المعلومات. في CARSOME ، نضع جميع السيارات المعتمدة من CARSOME في فحص صارم من 175 نقطة لاستبعاد الحوادث الكبرى وأضرار الفيضانات. نقوم أيضًا بتجديد سياراتنا بشكل احترافي لمنحها أمانًا يفوق المعايير والراحة التامة وجماليات مجددة.
