عيوب لكزس LBX 2025 هي سيارة فريدة في فئة سيارات الكروس أوفر الصغيرة الفاخرة، حيث تتميز بتصميمها الأنيق والمقصورة الفاخرة، بالإضافة إلى تقنياتها المتقدمة وأنظمة السلامة. ومع ذلك، من اهم عيوب للكزس LBX 2025 هي خيار المحرك الواحد فقط، حيث تأتي بنظام هايبرد يجمع بين محرك بنزين 3 سلندر سعة 1.5 لتر مع محرك كهربائي، ومساحة الصف الثاني التي قد تكون ضيقة نسبيًا، وسعرها المرتفع مقارنة ببعض المنافسين. تتوفر لكزس LBX 2025 في عدة فئات تشمل الطبعة الأولى، الفئة القياسية، وفئة F Sport، حيث تُقدّم كل فئة مجموعة من الميزات المميزة لتلبية احتياجات المستهلكين المختلفة. بشكل عام، تعتبر لكزس LBX 2025 خيارًا رائعًا للسائقين الذين يبحثون عن سيارة كروس أوفر صغيرة فاخرة تتميز بتصميمها الأنيق ومقصورتها الفاخرة. وفي السطور القادمة سوف يقدم موقع معلومستا قائمة باهم مميزات وعيوب سيارة لكزس LBX 2025 وسلبياتها الشائعة وتجربة ورأي الملاك فيها .
عيوب لكزس LBX 2025
أهم سلبيات وعيوب لكزس LBX 2025:1. الاقتصار على محرك واحد فقط
تعتبر واحدة من أبرز عيوب لكزس LBX 2025 هو الاقتصار على محرك هايبرد واحد فقط. يتكون هذا المحرك من محرك بنزين 3 سلندر بسعة 1.5 لتر، بالإضافة إلى محرك كهربائي. رغم أن هذا النظام الهجين يساهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود، إلا أنه قد لا يكون كافيًا لبعض السائقين الذين يبحثون عن المزيد من القوة والأداء. قد يشعر البعض أن المحرك لا يقدم الأداء الرياضي المطلوب، خاصةً في التسارع أو القيادة على الطرق السريعة. في فئة السيارات الكروس أوفر، يفضل العديد من المشترين وجود خيارات متعددة من المحركات، سواء كانت بنزين أو هجينة أو كهربائية بالكامل، لتلبية احتياجاتهم المتنوعة. عدم توفر محركات أقوى أو أداء رياضي قد يحد من جاذبية السيارة لبعض الفئات من السائقين.
2. مساحة الصف الثاني الضيقة
رغم أن لكزس LBX 2025 تُعتبر من سيارات الكروس أوفر، إلا أن المساحة في الصف الثاني من السيارة ضيقة مقارنةً ببعض منافسيها في نفس الفئة. هذا يعني أن الركاب في المقاعد الخلفية قد يواجهون صعوبة في الجلوس براحة، خاصةً إذا كانوا من الأشخاص ذوي القامة الطويلة أو يحتاجون إلى مساحة أكبر للأرجل. كما أن المساحة المحدودة قد تجعل السيارة غير مثالية للعائلات الكبيرة أو لأولئك الذين يحتاجون إلى راحة إضافية في الرحلات الطويلة. هذه المشكلة قد تكون مزعجة أيضًا خلال الرحلات التي تتطلب نقل عدة ركاب في الخلف بشكل متكرر، مما يقلل من جاذبية السيارة في هذه الفئة.
3. التسعير المبالغ فيه
تُعتبر لكزس LBX 2025 من أغلى السيارات في فئتها، مما قد يجعلها غير مناسبة لبعض الأشخاص الذين لديهم ميزانية محدودة. على الرغم من أنها تقدم تجربة فاخرة في العديد من جوانب القيادة والتصميم، إلا أن السعر المرتفع قد يتجاوز ما يراه البعض مبررًا مقارنةً بمنافسيها من السيارات الأخرى التي توفر قيمة أفضل مقابل المال. تسعير السيارة قد يثير التساؤلات بين المشترين الذين يفضلون الحصول على ميزات متقدمة بنفس السعر أو أقل في سيارات منافسة من ماركات أخرى مثل تويوتا أو هوندا، مما يجعل عملية اتخاذ القرار أكثر صعوبة بالنسبة لبعض الأشخاص.
4. اعتمادها على ناقل حركة CVT فقط
من العيوب الأخرى التي قد يواجهها بعض السائقين في لكزس LBX 2025 هو اعتمادها الكامل على ناقل حركة CVT (متغير باستمرار)، وهو ما قد لا يفضله بعض السائقين. هذا النوع من ناقلات الحركة يهدف إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود، ولكنه قد لا يتيح للسائق الشعور بالتسارع أو القيادة الرياضية التي توفرها ناقلات الحركة التقليدية أو اليدوية. إضافة إلى ذلك، قد يشعر السائقون الذين يفضلون قيادة أكثر استجابة بأن ناقل الحركة CVT يعوق متعة القيادة، خاصةً في المواقف التي تتطلب تسارعًا سريعًا أو قيادة رياضية. هذه المشكلة قد تؤثر على جاذبية السيارة لأولئك الذين يحبون الشعور بتفاعل مباشر مع الطريق.
5. صندوق الأمتعة الصغير
تُعد المساحة الصغيرة في صندوق الأمتعة من العيوب الملحوظة في لكزس LBX 2025. بالمقارنة مع بعض سيارات الكروس أوفر المنافسة، يوفر صندوق الأمتعة في هذه السيارة سعة أقل، مما قد يحد من قدرتها على استيعاب الأمتعة والحقائب بشكل كافٍ. في حالة السفر أو الرحلات العائلية الطويلة، قد يكون من الصعب ترتيب الأمتعة بشكل مريح داخل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، قد يشعر السائقون الذين يحتاجون إلى تخزين كميات كبيرة من الأغراض أن هذه السيارة ليست الخيار الأفضل لهم. يعتبر هذا العيب من النقاط السلبية بالنسبة لأولئك الذين يحتاجون إلى مساحات تخزين واسعة في سياراتهم اليومية.
6. عدم توفر نظام الدفع الرباعي بشكل قياسي
من العيوب الأخرى التي قد تزعج بعض المشترين هو أن لكزس LBX 2025 لا توفر نظام الدفع الرباعي بشكل قياسي. على الرغم من أن بعض السيارات الكروس أوفر في نفس الفئة تقدم هذا النظام بشكل أساسي، يجب على المشترين في LBX دفع مبالغ إضافية للحصول على هذه الميزة. بالنسبة لأولئك الذين يعيشون في مناطق ذات طرق وعرة أو مناخ قاسي مثل الثلوج أو الأمطار الغزيرة، قد يكون الدفع الرباعي أمرًا ضروريًا لتحقيق أداء أفضل وأمان أعلى. هذا التحديد في تجهيزات السيارة قد يجعلها غير مناسبة للبعض الذين يحتاجون إلى القدرة على التنقل في ظروف الطرق الصعبة.
7. عدم توفر بعض الميزات القياسية
لكزس LBX 2025 لا تأتي مع بعض الميزات القياسية التي توفرها بعض السيارات المنافسة في نفس الفئة. على سبيل المثال، لا تتوفر الميزات مثل Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto بشكل قياسي، مما قد يكون محبطًا لبعض المستخدمين الذين يعتمدون على هذه التقنيات أثناء القيادة. العديد من السيارات الأخرى في نفس الفئة تقدم هذه الميزات كجزء من التجهيزات الأساسية، مما يجعل غيابها في سيارة فاخرة مثل LBX غير مبرر. هذا النقص في بعض الميزات قد يجعل السيارة تبدو أقل تنافسية مقارنة بالمنافسين الذين يقدمون تقنيات مماثلة في طرازاتهم الأساسية.
8. عدم توفر خيار شحن الهاتف لاسلكيًا قياسيا
من الأمور التي قد تُعتبر نقائص في لكزس LBX 2025 هي عدم توفر خيار شحن الهاتف لاسلكيًا بشكل قياسي. في عصر تكنولوجيا الهواتف الذكية، أصبح شحن الهاتف اللاسلكي من الميزات الأساسية التي يتوقعها الكثير من السائقين. ولكن في هذه السيارة، يجب على العملاء دفع مبلغ إضافي للحصول على هذه الميزة، مما قد يزعج البعض الذين يفضلون هذه التقنية كجزء من التجهيزات الأساسية. عدم وجود هذا الخيار قد يجعل السيارة تبدو أقل حداثة بالمقارنة مع المنافسين الذين يقدمون شحن الهاتف لاسلكيًا كجزء من التكوين الأساسي.
9. عدم توفر سقف بانورامي بشكل قياسي
على الرغم من أن السقف البانورامي أصبح من الميزات الشائعة في العديد من سيارات الكروس أوفر الفاخرة، إلا أن لكزس LBX 2025 لا توفر هذه الميزة بشكل قياسي. بدلاً من ذلك، يجب على المشترين دفع مبلغ إضافي للحصول على السقف البانورامي كجزء من باقة تجهيزات خاصة. يُعتبر هذا نوعًا من التحديدات التي قد لا تكون محبذة لدى البعض، خاصةً أولئك الذين يفضلون تجربة القيادة المفتوحة واحتياجهم للتهوية الجيدة والإضاءة الطبيعية داخل السيارة.
عيوب لكزس LBX 2025 في الأداء
- تسرب ضوضاء الطريق: قد يلاحظ السائقون تسرب ضوضاء الطريق إلى المقصورة الداخلية عند القيادة بسرعات عالية، مما يقلل من مستوى الراحة.
- نقص الاستجابة في التوجيه: يشير بعض المراجعين إلى أن التوجيه يفتقر إلى الاستجابة الحادة، مما قد يؤثر على متعة القيادة.
عيوب لكزس LBX 2025 في الداخل والخارج
- تصميم مستوحى من الكعك الياباني: يستوحي تصميم السيارة من الكعك الياباني "كاغامي-موشي"، مما قد لا يروق لجميع الأذواق.
- المساحة الداخلية المحدودة: قد تكون المساحة الداخلية ضيقة نسبيًا، مما يجعلها أقل راحة للركاب في الرحلات الطويلة.
- نظام المعلومات والترفيه المعقد: قد يجد بعض المستخدمين أن نظام المعلومات والترفيه معقد بعض الشيء، مما يتطلب وقتًا للتأقلم معه.
عيوب لكزس LBX 2025 الأخرى
- سعر مرتفع: يُعتبر سعر السيارة مرتفعًا مقارنةً ببعض المنافسين في نفس الفئة، مما قد يؤثر على قرار الشراء.
- عدم توفر بعض الميزات الأساسية: لا تتوفر بعض الميزات الأساسية مثل نظام الرؤية المحيطية ونظام التحكم في المناخ ثلاثي المناطق، مما قد يقلل من مستوى الفخامة.
التجهيزات
في الداخل، التصميم منطقي ويتوافق مع فلسفة لكزس LBX 2025 ، وهي فلسفة مقاليد الحصان والراكب، مع جميع أدوات التحكم المصممة لإبقاء عينيك على الطريق ويديك على عجلة القيادة.تكشف نظرة أعمق عن بعض أوجه القصور، مثل البلاستيك الخشن الموجود أسفل خط الحزام ولوحة Yaris Cross المزخرفة أسفل عجلة القيادة وعلى يمينها حيث توجد إعدادات الذاكرة الثلاثة لمقعد السائق الكهربائي في LBX ومادة مماثلة. تغطي صندوق القفازات الضحلة.يتم ضبط مقعد الراكب الأمامي يدويًا فقط ويتم اختراق موضعه من خلال لوحة أرضية متطفلة. على الأقل المقاعد نفسها مريحة وداعمة، مع إمكانية تعديل مقعد السائق الكهربائي أيضًا.تمت ترقية Sports Luxury من الجلد الاصطناعي "NuLux" إلى قماش من جلد الغزال في المنتصف ومزيج من الجلد مع خياطة برونزية متباينة.تم تجهيز كلا الفئتين بتدفئة المقعد وعجلة القيادة، إلا أن لكزس لا تقدم خيار فتحة السقف أو تهوية المقعد أو أي حزم تحسين لسيارة LBX.
الترفيه
تستخدم LBX شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 9.8 بوصة مدعومة ببرنامج مألوف الآن. بدون لوحة اللمس القديمة، يكون الأمر أقل تعقيدًا، ومع ذلك فإن الرسومات منخفضة التباين لا تبدو عالية الجودة.هناك خدمات متصلة وملاحة مباشرة يتم تضمينها في هذه المرحلة في الحزمة مدى الحياة.Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيان، وهناك أربع نقاط شحن USB-C (اثنتان أماميتان واثنتان خلفيتان). نظام HiFi القياسي هو نظام مكون من ستة مكبرات صوت وهو مقبول تمامًا. يضيف الانتقال إلى نظام استريو Mark Levinson المكون من 13 مكبر صوت في Sports Luxury صوتًا محيطيًا وقوة، لكننا وجدنا جرسه مشرقًا بعض الشيء. تعتبر المساحة الداخلية محترمة لمثل هذه السيارة الصغيرة وهي أفضل بصراحة من UX الأكبر حجمًا بفضل التغليف الأكثر تفكيرًا. المقعد الخلفي منتصب وداعم ولكن أي شخص يزيد عمره عن ستة أقدام سيظل يشعر بالضيق الشديد. لا يوجد مسند ذراع قابل للطي أيضًا.