 |
| كورفيت 2024 مواصفات واسعار في السعودية |
شيفروليه كورفيت 2024
تجمع كورفيت 2024 بين نوعين من المحركات كتالي :
- الاول محرك كهربائي
- قوة : 160 حصان
- العزم : 165 نيوتن / متر
- البطارية : 1.9 كيلو واط / ساعة
- الثاني محرك بنزين
- سعة المحرك : 6.2 لتر
- عدد الاسطوانات : 8 اسطوانات
- القوة الحصانية : 495 حصان
- العزم : 637 نيوتن / متر
- الدفع : كلي
- التسارع : 2.2 ثانية / لتصل لسرعة 100كم
ما هو سعر كورفيت 2024 في السعودية ؟
- يبدا سعر كورفيت 2024 فئة 1LZ من 104،295 دولار اي ما يعادل 391,640 ريال سعودي بدون اضافة قيمة الضريبة المضافة .
- يبدا سعر كورفيت 2024 فئة convertible من 111،295 دولار اي ما يعادل 417,925 ريال سعودي بدون اضافة قيمة الضريبة المضافة .
مميزات كورفيت 2024
- أداء قوي ومعدل تسارع فائق السرعة
- مساحة كافية مقارنة بالمنافسين
- طراز هجين جديد
عيوب كورفيت 2024
- تصميم مثير للجدل
- التسعير المبالغ فيه
ما الفرق بين كورفيت 2024 و2023 ؟
كورفيت 2024 الجديدة هي ليست فقط سيارة هجينة ، ولكنها أيضًا أول كورفيت إنتاجية تتميز بالدفع الرباعي. اتخذت شفروليه تدابير رائعة لضمان تطوير مجموعة سيارات كورفيت بالكامل ، مع أداء يشمل مجموعة مذهلة من نقاط السعر. كورفيت ستينغراي هي البديل الأقل إنتاجًا في المجموعة ، وتستمر في توفير الإثارة مع محركها الطبيعي V-8. لا تزال قيمة سيارة رياضية ممتازة مع ميزة إضافية تتمثل في الخدمة كسائق يومي جيد الاستدارة.
لقد أذهلنا اداء Z06 ، وهي سيارة خارقة رائعة بمحركها V-8 ذي المستوى المسطح عالي السرعة ، وناقل الحركة المزدوج القابض ، والتعامل المذهل. كان أداء Z06 رائعًا لدرجة أن السيارة الرياضية الأمريكية لديها أخيرًا ما يلزم لإخطار أمثال فيراري ولامبورغيني. بطريقة ما تمكنت من أن تكون مريحة للغاية في وضع الجولة أيضًا.
الآن ، انطلقنا في سيارة كورفيت E-Ray 2024 الجديدة ، وهي أول سيارة كورفيت ذات دفع رباعي وهجينة على الإطلاق. على الرغم من نظام الدفع الكهربائي ، إلا أن E-Ray تضع الأداء في المقام الأول. عند الجلوس في مقعد الراكب ، شهدنا تسارعًا من 0-105 ميل في الساعة. أنجزت كورفيت إي-راي هذا الإنجاز مع القليل من الدراما ، مستفيدة من الجر الإضافي الذي يوفره المحرك الأمامي. أخذتنا شيفروليه أيضًا في مسار مخروطي أوتوكروس لإظهار طريقة التعامل مع Vette وقابلية الانجراف ، والتي تم التحقق من صحة هذا الأخير لاحقًا على وسادة انجراف دائرية. بعد هذه التجربة المباشرة ، ليس لدينا شك في أن E-Ray هي سيارة خارقة هجينة مشروعة.
شكاوينا مع كورفيت قليلة. عجلة القيادة على شكل دائري ليست مناسبة للجميع ، والمحرك مخفي بعيدًا في الإصدارات القابلة للتحويل. على الرغم من أن Z06 تبدو مذهلة عند الإمالة الكاملة ، إلا أننا نحب أن تتجول في جميع أنحاء المدينة أيضًا. ضع هذه الشكاوى جانباً ، وانظر إلى ما وراء التصميم الخارجي والداخلي المزدحم ، ومن السهل أن تحب C8 كورفيت لما هي عليه: سيارة رياضية عالمية المستوى.
كورفيت 2024 من الداخل
تتمتع كورفيت 2024 بمقصورة داخلية مميزة . في الداخل ، يوجد الآن أزرار Charge + و Stop / Start على وحدة التحكم ، ونظام معلومات ترفيهي محدث ولوحة أدوات ، ونظام داخلي جديد مكثف باللون الأخضر يسمى Artemis Dipped. تركب كورفيت 2024 على عجلات متداخلة مقاس 20 و 21 بوصة ونظام تعليق Chevy Magnetic Ride Control 4.0 المتكيف. تأتي قوة الإيقاف قياسية مع مكابح بريمو المصنوعة من الكربون والسيراميك. تتميز كورفيت 2024 E-Ray بمسار أوسع لاستيعاب المحرك الكهربائي في المقدمة ، وجسمه أقل بمقدار 3.6 بوصات من كورفيت ستنغراي.
ما هو موعد نزول كورفيت 2024 ؟
تشير التقارير الى ان موعد نزول كورفيت 2024 سيكون في الربع الاخير من عام 2023 . كسر جيل C8 ، الذي ظهر لأول مرة في طراز عام 2020 ، قالب كورفيت من خلال اعتماد تصميم المحرك الوسطي. أدى تقديم البديل الهجين للدفع الرباعي إلى تغيير اللعبة مرة أخرى وكان جزءًا من الخطة طوال الوقت - وهو شيء اكتشفناه منذ فترة. مع الكشف عن كورفيت 2024 E-RAY للعالم أخيرًا ، أصبحنا نعرف الآن بالضبط ما يدور حوله.
لا يُقصد بـ كورفيت 2024 E-Ray أن تكون بديلاً لـ Grand Sport ، بل تم وصفها كنموذج للجولات الكبرى يهدف إلى إيجاد طرق جديدة (يقصد التورية). كما أنه يمنح تشيفي أخيرًا خصمًا لمدة أربعة مواسم لسيارات بورش 911 ذات الدفع الرباعي وغيرها من المنافسين المتميزين الذين لا يتعين عليهم الاختباء في مرائبهم في أكثر الظروف انزعاجًا.
في قلب E-Ray ، يوجد إصدار 495 حصان من محرك الدفع V8 بسعة 6.2 ليتر الموروث من Stingray. يُعرف المحرك باسم LT2 ، ويغذي العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات ، والآن يوجد محرك كهربائي مثبت في الأمام في المزيج بقوة 160 حصانًا و 125 رطلاً من عزم الدوران. يقال إن وحدة القيادة بحجم 12 حزمة ، مع صب المغنيسيوم ومبرد الزيت الخاص بـ E-Ray الموجود خلف المصد الأمامي من جانب السائق. إجمالاً ، ينتج الإعداد الهجين 655 حصانًا ويشكل نظامًا للدفع الرباعي.
تقول شيفروليه إن المكونات الكهربائية لكورفيت 2024 تضيف حوالي 300 رطل إلى وزن السيارة الكوبيه Corvette Z06 والقابلة للتحويل ؛ الهجين متوفر في كلا أنماط الجسم. استنادًا إلى قياساتنا الخاصة لسيارة Z06 كوبيه بوزن 3666 رطلاً و 3799 رطلاً Z06 قابلة للتحويل ، فمن المحتمل أن تقلب الأشعة الإلكترونية موازيننا عند حوالي 3966 و 4099 رطلاً ، على التوالي. وهذا يعني أيضًا أن droptop E-Ray هي أول سيارة إنتاج كورفيت تتخطى طنين - مما يجعلها أثقل طراز على الإطلاق.
على الرغم من الوزن الزائد ، فإن قوة الدفع الرباعي وعزم الدوران الكهربائي الفوري من E-Ray تساهم في ادعاء تشيفي بأنها أسرع سيارة Vette تم تصنيعها في المصنع على الإطلاق. تقول الشركة إن الكوبيه ستصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.5 ثانية ، وهو ما يعادل عشر نقاط من 2.6 علامة سجلناها مع Z06 التي تتصدر تارغا. يدعي E-Ray أيضًا أن الوقت ربع ميل يبلغ 10.5 ثانية ، وهو مطابق لاختبار Z06 الخاص بنا. بالنسبة لأولئك الذين يحاولون الجري بسرعة عالية على المسار ، يتم توجيه المحرك الكهربائي خارج المعادلة التي تزيد عن 150 ميلاً في الساعة (تدعي تشيفي أن سرعة E-Ray تبلغ حوالي 180 ميلاً في الساعة).
شكل كورفيت 2024 من الخارج
تتمتع كورفيت 2024 بمظهر خارجي قوي ، يتضمن التخصيص الخارجي لسيارة كورفيت 2024 ألوان طلاء ازرق معدني و ورمادي ميتالك. كورفيت 2024 اي راي هو الطراز الوحيد في تشكيلة كورفيت الذي يتم تقديمه بشريط سباق كهربائي أزرق. شارات فلاش الكربون قياسية وتتوفر شارات ساطعة. تقدم شيفروليه أيضًا نظام عادم أسود ، ولمسات هوائية من ألياف الكربون ، وعجلات من ألياف الكربون كخيارات.
تتميز كورفيت 2024 E-Ray بمجموعة من عناصر التصميم الوظيفية ، مضيفًا مصدات أوسع وألواح ربع وواجهات. والنتيجة هي حضور أنيق ومنحوت مع عدد من مزايا الديناميكية الهوائية والأداء. تساهم التأثيرات الأرضية القياسية والجناح بشكل أكبر في براعة الديناميكية الهوائية ، بينما توفر لمسات بلون الهيكل مظهرًا مصقولًا.
 |
| كورفيت 2024 مواصفات واسعار في السعودية |
مواصفات كورفيت 2024 من حيث التكنولوجيا والسلامة
تحتوي جميع طرازات كورفيت 2024 على شاشة عرض معلوماتية قياسية تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.0 بوصة مزودة بإمكانيات Apple CarPlay و Android Auto. يعمل إعداد Bose المكون من 10 مكبرات صوت كنظام صوتي أساسي ، ويجب تقديم خيار متميز بـ 14 مكبر صوت كترقية. يحصل E-Ray على تطبيق أداء فريد يعرض الإخراج من محرك البنزين والمحرك الكهربائي ، وقراءة حية للقدرة الحصانية وعزم الدوران ، وقراءات حالة نظام الدفع الكهربائي.
تم تجهيز طرازات كورفيت 2024 بتقنيات أخرى أنيقة مثل كاميرا لوحة القيادة التي تركز على مسار أداء مسجل بيانات الأداء من شفروليه ونظام رفع الأنف الذي يمكن نشره تلقائيًا بناءً على بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المبرمجة. تزود شفروليه جميع طرازات كورفيت 2024 بمجموعة من ميزات مساعدة السائق بما في ذلك مساعدة الحفاظ على المسار مع تحذير مغادرة المسار ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي ، ومؤشر المسافة التالية.
اداء كورفيت 2024 اي راي
تتميز كورفيت 2024 بمحرك هجين يتكون من محرك V8 سعة 6.2 لتر من كورفيت القياسي الذي يقود العجلات الخلفية ، ومحرك واحد في المحور الأمامي. هذا التكوين يجعل كورفيت E-Ray أول سيارة كورفيت تعمل بنظام الدفع الرباعي في تاريخ الطراز الذي يبلغ 70 عامًا. يرتفع إجمالي خرج النظام إلى 655 حصانًا وعزم دوران 595 رطل-قدم ، أي أكثر من 150 حصانًا من ستينغراي. يستغرق سباق السرعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 2.5 ثانية فقط ويصل ربع ميل في 10.5 ثانية فقط ، وفقًا لشفروليه.
تأتي كورفيت إي-راي مجهزة بوضع التخفي الكهربائي الخاص بالكامل ، والذي يسمح لبطارية 1.9 كيلو وات في الساعة بتشغيل المحرك الكهربائي الأمامي. يمكن لـ E-Ray القيادة بدون محرك البنزين بسرعات تصل إلى 45 ميلاً في الساعة قبل تشغيل محرك V-8. تمت إضافة بطارية 12 فولت جديدة لتشغيل نظام إيقاف / تشغيل المحرك.
كورفيت 2024 هايبرد
تدخل كورفيت 2024 هايبرد Ray كأول سيارة Vette مزودة بالدفع الرباعي ومجموعة نقل الحركة الهجينة.يجمع محرك E-Ray الكهربائي المثبت في المقدمة بقوة 160 حصانًا و 495 حصانًا V8 سعة 6.2 لترًا في المنتصف سعة 655 حصانًا.جنبا إلى جنب مع قلب ستينغراي العادي ، فإن كورفيت الهجينة لديها الوركين العريضين في Z06 ، وسط عروض E-Ray الحصرية الأخرى.
صدق أو لا تصدق ، لم يكن بعض عشاق كورفيت سعداء عندما عبثت تشيفي بوصفة سيارتهم الرياضية المفضلة. بينما ساعد نقل الكتلة الصغيرة V-8 من الأمام إلى الوسط في فتح مستوى أداء لم يكن من الممكن تحقيقه سابقًا ، شعر الأصوليون بالغضب من أن العلامة التجارية القوسية ذهبت بعيدًا جدًا مع جيل C8. الآن من المرجح أن يكون هؤلاء الأصوليون أكثر استياءً من وصول سيارة شفروليه كورفيت 2024 هايبرد ، والتي تضيف الوقود (والإلكترونات) إلى النار كأول Vette مع الدفع الرباعي ومجموعة نقل الحركة الهجينة. من خلال الجمع بين هذه السمات الجديدة مع قلب ستينغراي العادي V-8 والجسم العريض لـ Z06 الذي يركز على حلبات السباق ، يغير E-Ray هوية السيارة الرياضية البارزة في أمريكا ويضعها على مسار جديد جذري.
كورفيت 2024 الهجينة
كورفيت 2024 الهجينة أول كورفيت تعمل بالبطارية تعمل بطارية ليثيوم أيون صغيرة بقدرة 1.1 كيلو وات في الساعة على تشغيل محرك التيار المتردد المتزامن بالمغناطيس الدائم الخاص بـكورفيت 2024 الهجينة ؛ تدعم بطارية ليثيوم أيون منفصلة بجهد 12 فولت وظيفة إيقاف التشغيل في V-8 وغيرها من الملحقات. العبوة الرئيسية موجودة بالكامل في النفق الأوسط الذي يفصل بين الركاب. تقول Chevy إنها تزن حوالي 100 رطل ، مع 80 كيسًا قدمتها LG ولكن تم تجميعها بواسطة GM.
تقول Chevy إنها مصممة لشحن نفسها وتفريغها بسرعة. يختلف مقدار المساعدة الكهربائية بين أوضاع القيادة الستة القابلة للتحديد ، وهناك أيضًا وظيفة هجينة فقط تسمى Charge + والتي يمكن تنشيطها لزيادة حالة شحن البطارية إلى أقصى حد ، والتي يُقال إنها مفيدة بشكل خاص أثناء الالتفاف على حلبات السباق الأطول.
القيادة الكهربائية الخالصة محدودة للغاية ، مع تقدير Chevy لما يصل إلى خمسة أميال من المدى في وضع التخفي الحصري لـ E-Ray. يعمل الأخير فقط حتى 45 ميلاً في الساعة أو حتى يقوم السائق بتنشيط محرك الغاز باستخدام دواسة الوقود. تتمثل الفائدة الرئيسية من وضع التخفي في احترام الآخرين ، مع القدرة على الخروج من الأحياء بهدوء بدون الموسيقى التصويرية الصاخبة لمحرك الغاز.
يحتوي المحرك الكهربائي على فرق مفتوح ويستخدم توجيه عزم الدوران القائم على الفرامل. إنه يهدف أيضًا إلى تحسين الأداء بدلاً من الكفاءة ، لذلك في حين أن السيارة الهجينة يجب أن تكون أكثر كورفيت اقتصادا في مضخة الغاز ، لا تتوقع الاقتصاد في استهلاك الوقود على مستوى بريوس عندما تظهر تصنيفات وكالة حماية البيئة في النهاية.
في وضع التخفي ، تصدر كورفيت 2024 الهجينة همهمة مستقبلية لأسباب تتعلق بالسلامة وربما لأنها تبدو رائعة. حتى عندما يتدخل V-8 الصاخب ، يندمج الصوتان لإنشاء لحن خيال علمي صاخب داخل المقصورة ، كما تعلمنا خلال رحلة قصيرة ، وإن كانت برية.
أظهرت تلك التجربة على مسار مغلق في Milford Proving Grounds في جنرال موتورز قدرة E-Ray على أداء انجراف رائع (على الرغم من عدم وجود وضع انجراف مخصص). كما تفتقد ميزة قفل الخط ، ولكنها تحتوي على التحكم في الإطلاق المخصص لـ Z06 ، وقد أكد لنا أحد المهندسين أنه يمكن أن يؤدي إلى الإرهاق.
ماذا عن كورفيت الكهربائية؟
أكدت شيفروليه في وقت سابق أنها تعمل على كورفيت كهربائية بالكامل. عندما تصل في النهاية ، نتوقع أنها ستكون أعلى كورفيت أداءً في التشكيلة. بالإضافة إلى كورفيت E-Ray ، قد نرى كورفيت هجينة أكثر قوة في المستقبل.
ما هي السيارات المنافسة لكورفيت 2024 هايبرد
بورش 911
جاكوار اف تايب
لكزس ال سي
 |
| كورفيت 2024 مواصفات واسعار في السعودية |
قد يعجبك ايضا
كيا سونيت ، بيجاس ، سيلتوس ، سيراتو ، تيلورايد ، كيا K8 ، ريو ، كيا K5 ، بيكانتو ، سورينتو ، سبورتاج ، كارينز ، كرنفال .
نيسان صني ، اكستيرا ، باترول ، فتك ، التيما ، سنترا ، كيكس ، اكس تريل ، نيسان GTR ، باثفندر ، ماكسيما . سيارة ايسوزو MUX ، ديماكس ، شانجان السفن ، يوني تي ، هنتر ، شانجان CS95 ، شانجان CS35 بلس ، شانجان CS85 ، ايدو بلس ، يوني في ، يوني كي ، شانجان CS75 بلس .MG ام جي HS ، ام جي ZS ، ام جي RX5 ، ام جي GT ، ام جي RX8 ، ام جي T60 ، ام جي 5 ، ام جي 6 . مازدا CX9 ، مازدا CX90 ، مازدا CX30 ، مازدا 6 ، مازدا CX50 ، مازدا CX70 ، مازدا CX5 ، مازدا CX3 ، مياتا MX6 ، مازدا MX30 ، مازدا CX60 . جيلي امجراند ، مونجارو ، كولراي ، اوكافانجو ، توجيلا ، ازكارا .
كورفيت 2024 اي راي
يرافق مجموعة نقل الحركة الهجينة الفريدة من نوعها في E-Ray مجموعة من الميزات الحصرية بالإضافة إلى الأجهزة المخصصة عادةً لمحرك Z06 المتشددين. لا ترث السيارة الهجينة فقط الوركين الضخمين للسيارة ذات المسار المنحى ، والتي يبلغ عرضها 3.6 بوصات من Stingray's ، ولكنها تأتي أيضًا بشكل قياسي مع مكابح من الكربون والسيراميك (حاليًا جزء من حزمة الأداء 8995 Z07 على Z06).
لتعزيز قدرتها على مدار أربعة فصول ، فإن كل E-Ray أزواج تلك السدادات من فئة Z07 مع إطارات Michelin Pilot Sport لجميع الفصول بحجم 275 / 30ZR-20 في الأمام و 345 / 25ZR-21 الخلفي (المطاط الصيفي Pilot Sport 4S اختياري) . إحدى الحقائق المفضلة لدينا حول Vette الهجينة هي ضخامة 345 قسمًا في الخلف في جميع المواسم. تقول Chevy إنها أكبر سيارة تم تركيبها على الإطلاق ، ولا يمكننا إثبات خلاف ذلك.
دعم مجموعة العجلات والإطارات المثير للاهتمام لـ E-Ray هي مخمدات مغناطيسية قياسية. تعد الجبهات جزءًا من إعداد تعليق مُعاد صياغته حيث تم رفع أبراج الصدمات وإضافة دعامة توصيل لاستيعاب الأعمدة النصفية من المحرك الكهربائي إلى العجلات الأمامية. نظرًا لأن كل هذا تم التخطيط له أثناء تطوير C8 Corvette ، فقد قيل لنا إنه لا يؤثر على سفر التعليق أو ارتفاع غطاء المحرك. يظل نظام رفع المحور الأمامي اختياريًا أيضًا.
لا يؤثر إعداد المحرك الأمامي لـ E-Ray أيضًا على مساحة صندوق السيارة الأمامي في Corvette ، حيث يُقال إن حجم البضائع يفقد أقل من قدم مكعبة واحدة. الأمر نفسه ينطبق على الجزء الداخلي للسيارة ، والذي يتطابق تقريبًا مع الطرازات غير الهجينة. أبرز التغييرات هي الشاشات الفريدة التي يمكن عرضها الآن في لوحة العدادات وشاشة اللمس المركزية ، بما في ذلك واحدة خاصة بوضع التخفي بالإضافة إلى صفحات خاصة لإخراج الطاقة ومقاييس أداء أخرى. كما تمت إضافة أزرار نظام بدء التشغيل ووظيفة Charge + إلى جانب الكونسول الوسطي بالقرب من منطقة فخذ السائق.
ما نوع السيارة شيفروليه كورفيت 2024؟ بماذا تقارن؟
كورفيت ، هي سيارة رياضية متوسطة المحرك متوفرة كوبيه أو قابلة للتحويل. وتشمل المنافسين أودي R8 ، وجاكوار إف تايب ، ونيسان جي تي آر ، وبورشه 911 و 718.
ايش رأيكم في كورفيت 2024 ؟
إنها سيارة رياضية رائعة ذات أداء عالٍ على حدود منطقة السيارات الخارقة. كورفيت لديها محرك V-8 الهادر الذي يضع قوتها على الرصيف بكفاءة. يمنحها تصميم المحرك الأوسط توازنًا رائعًا على طريق ملتوي أو مضمار سباق ، وركوبها مريح بما يكفي لقيادتها كل يوم. يأتي كل هذا بأسعار قيمة مقارنة بمنافسيها الأوروبيين. هذا يكسبها تصنيف TCC من 6.6 من 10. (اقرأ المزيد حول كيفية تصنيف السيارات.)
تمزج كورفيت 2024 ذات المحرك المتوسط بين لمسات فيراري وكورفيت التقليدية. تبدو كورفيت منخفضة وعريضة وشريرة ، وهي تبرز في الشارع ، ويمكن بسهولة أن يخطئ في اعتبارها سيارة خارقة غريبة. قمنا بتقييمه بـ 8 هنا ، مع إضافة نقطتين لشكله الخارجي الجذاب وأخرى لقمرة القيادة الهادفة.
تتدفق خطوط كورفيت من تصميمها الأوسط للمحرك ، مما يضع الكابينة في الأمام ويتطلب مآخذ هواء كبيرة على الألواح الربعية الخلفية. يتمتع الأنف بالمظهر المدبب الذي اتبعته كورفيت على مدار أجيال ، كما أن التجاعيد التقليدية لسيارة كورفيت تزداد انتشارًا.
ما الجديد في شفروليه كورفيت 2024؟
يمثل عام 2024 عودة محرك Z06 عالي الأداء ولكن هذه المرة بنوع مختلف من المحركات. إنه مدعوم بمحرك V8 سعة 5.5 لتر مستوحى من برنامج سباقات كورفيت. مجهزة بكرنك مسطح ، يمكن أن تسرع إلى 8600 دورة في الدقيقة وينتج 670 حصان و 460 رطل قدم من عزم الدوران.
شيفروليه كورفيت Z06 2024
تقدم شفروليه أيضًا حزمة الذكرى السنوية السبعين البالغة 5،995 دولارًا لعام 2024 مع طلاء خاص وعجلات ، بالإضافة إلى مقاعد جلدية بلونين مع خياطة متباينة باللون الأحمر وأحزمة أمان . يأتي تصميم كورفيت Z06 2024 كمزيج من C7 كورفيت والطراز الأخير من فيراري. لديها أنف مدبب تقليدي من كورفيت ومصابيح أمامية وخلفية متأثرة بأجيال الأجيال السابقة. ومع ذلك ، فإن عامل الشكل هو فيراري ، مع تصميم أمامي للكابينة يتم تسليط الضوء عليه من خلال مآخذ الهواء الواضحة أمام العجلات الخلفية. تظهر نافذة الكوبيه الشفافة المحرك وكأنه قطعة مجوهرات.
تتسع الكابينة لشخصين فقط ، على الرغم من أنها تحتوي على مساحة جيدة لكلا الشاغلين. ومع ذلك ، فإن التصميم يوجه جميع عناصر التحكم والشاشات نحو السائق. كما أنه يفصل الركاب بجدار بزاوية يمتد من الكونسول الوسطي إلى لوحة العدادات ويلعب في المنزل إلى أدوات التحكم في المناخ.
عضلة أمريكية تجلس خلف السائق. في ستينغراي ، هو محرك V-8 بسعة 6.2 ليتر يولد 490 حصانًا وعزم دوران يبلغ 465 رطل-قدم. يزيد عادم الأداء الاختياري كلا الرقمين بمقدار خمسة. يأتي مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ذو 8 سرعات يدفع القوة إلى العجلات الخلفية. يعمل الوزن فوق العجلات الخلفية على تحسين قوة الجر ويسمح بزمن من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يبلغ 2.9 ثانية. على الرغم من ذلك ، فإن محرك V-8 ليس فعالًا ، مع تصنيفات وكالة حماية البيئة (EPA) تبلغ 16 ميلا في الغالون في المدينة ، و 24 للطرق السريعة ، و 19 مجتمعة. يقطع Z06 ذلك إلى 14 ميلا في الغالون مجتمعة.
كورفيت تسير وتتعامل بشكل جيد أيضًا. إنها رشيقة في المساحات القصيرة ، ولديها الكثير من الثبات ، حتى مع الإطارات الأساسية لجميع الفصول ، وفي شكل Z06 أو Z51 ، تتميز بالتبريد والكبح الضروريين للعمل على حلبات السباق. تعمل المخمدات المغناطيسية المتاحة على تحسين كل من الركوب والتعامل ، مما يجعل كورفيت ستينغراي سائقًا يوميًا قابلاً للتطبيق. ضبط التعليق الأكثر صرامة يجعل Z06 أكثر في المنزل على طريق الوادي أو مضمار السباق مقارنة بحركة المرور على الطرق السريعة.
ما هي تكلفة 2024 شيفروليه كورفيت بالدولار ؟
تبلغ تكلفة كورفيت ستينغراي 2024 65.595 دولارًا للكوبيه و 73.095 دولارًا للسيارة القابلة للتحويل ، بما في ذلك رسوم الوجهة 1،395 دولارًا. تبلغ تكلفة كوبيه Corvette Z06 الجديدة 109،925 دولارًا أو 117،790 دولارًا للسيارة القابلة للتحويل ، بما في ذلك ضريبة استهلاك الغاز البالغة 2600 دولار.
تحتوي كورفت 2024 فئة ستينغراي على مقاعد كهربائية يمكن ضبطها على 8 اتجاهات ، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.0 بوصة ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة مع نظام Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto ، ونظام صوت Bose مزود بـ 10 مكبرات صوت ، وتشغيل عن بُعد ، و 19 بوصة أمامية و 20 عجلات من سبائك خلفية مقاس بوصة. يوفر كلا الطرازين للهيكل على الأقل بعض القيادة في الهواء الطلق ، حيث أن الكوبيه بها سقف تارجا قابل للإزالة ويحصل المكشوف على قمة صلبة.
شيفروليه كورفيت C8 2024
لا تتمتع كورفيت C8 2024 بقوة أكبر من المحرك الأمامي C7 ، لكنها أسرع بكثير. يدور محرك V-8 بسعة 6.2 لتر بقوة 490 حصانًا وعزم دوران يبلغ 465 رطل قدم. اختر حزمة الأداء Z51 ، وستزيد هذه الأرقام إلى 495 حصانًا و 470 رطلًا. يستغرق التشغيل من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 2.9 ثانية فقط ، وهو تقريباً نفس الجيل الأخير من ZR1 ، والذي ينتج 750 حصاناً. ويمكن أن تغطي ربع ميل في 11.2 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 194 ميلاً في الساعة.
2024 شيفروليه كورفيت Stingray Coupe 2-door w / 1LT زاوية الرؤية الخارجية الأمامية
تصدر خرخرة V-8 مثل قطة كبيرة عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة ، وتغضب مثل تلك القطة الكبيرة عندما تضعها على الأرض. ينطلق بقوة وسرعة ، ويعيد الركاب إلى مقاعدهم. وهذه هي السيارة الأساسية فقط.
يرسل ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض ذو الثماني سرعات الطاقة إلى المحور الخلفي. إنه يطلق نوبات سريعة ونقية ويوفر مجاذيف تبديل على عجلة القيادة للسائقين لاختيار التروس. بينما نرغب في خيار يدوي ، فإن علبة التروس هذه ليست عقوبة.
هل شيفروليه كورفيت 2024 4WD؟
لا ، كما كان الحال دائمًا ، فإن كورفيت 2024 تعمل بنظام الدفع الخلفي. كورفيت منخفضة ، وتقف على نظام تعليق أمامي وخلفي مزدوج الترقوة. مع خروج المحرك للخلف ، يكون الوزن متوازنًا بنسبة 40/60 من الأمام إلى الخلف. يساعد ذلك في الجر ويساهم أيضًا في التعامل المستقر والحاد. توفر الإطارات الكبيرة قبضة ممتازة ، ويضع التوجيه المعزز الكهربائي جيد الضبط السيارة على مسار مباشر مع توفير ردود فعل جيدة. إنها سيارة متوازنة بشكل جيد يمكن للسائق المتمرس أن ينجرف فيها عبر المنعطفات ، أو يقطع خطًا محددًا ، اعتمادًا على أيهما أكثر أهمية ، أو مرحًا سخيفًا ، أو أوقات اللفات.
نوصي بالدفع مقابل المخمدات المغناطيسية ، سواء في الطرازات عالية الخط أو حزمة الأداء Z51. إنها توفر توازنًا ممتازًا بين الرشاقة المحسنة وجودة القيادة المريحة التي تجعل من كورفيت سيارة رياضية يومية قابلة للحياة. تتميز Z51 أيضًا بمزيد من التبريد ، وإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S الصيفية الأكثر ثباتًا ، وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق أكثر استجابة للتحكم في القوة من خلال الزوايا. هذه الحزمة لا تحتاج إلى تفكير لأي شخص يخطط لأخذ كورفيت الخاصة به إلى حلبة السباق.
على المسار أو الشارع ، تتمتع كورفيت بمكابح كبيرة لقوة توقف قوية. في الشكل القياسي ، يبلغ قياسهما 12.6 بوصة في المقدمة و 13.6 بوصة في الخلف ، وينموان إلى 13.3 و 13.8 بوصة مع حزمة Z51. الأكبر هو الأفضل للقيادة عالية الأداء ، لكن الفرامل الأساسية ستكون أكثر من كافية للتنقل اليومي.
تتميز Z06 بمحرك LT6 V8 سعة 5.5 لتر مع أعمدة كامات علوية مزدوجة وكرنك مسطح. يولد 670 حصانًا وعزم دوران يبلغ 460 رطل-قدم ، ويجعل السيارة أسرع في كل قياس ، ويبدو وكأنه خلية غاضبة من الدبابير. يدور محرك LT6 بحرية ويصرخ عندما يقترب من خطه الأحمر البالغ 8600 دورة في الدقيقة. الصوت أكثر وضوحًا مما هو عليه في Stingray ، والقوة الإضافية التي تطلقها السيارة للأمام أسرع ، مع زمن قدره 2.6 ثانية من 0-60 ميل في الساعة. إنها رحلة مثيرة مع موسيقى تصويرية لأفلام الحركة
تزيد Chevy أحجام العجلات إلى 20 و 21 بوصة في الأمام والخلف ، على التوالي ، وتوفر عجلات من ألياف الكربون. يستلزم غلاف الأداء العالي للسيارة أيضًا مكابح أكبر وتعليقًا مضبوطًا على الأداء.
يبدأ Z06 بإطارات Michelin Pilot Sport 4S الأكثر ثباتًا ويحصل على مجموعة متاحة من إطارات Michelin Pilot Cup 2 R التي تعد أفضل شيء بعد ذلك. كلا المجموعتين بعرض 30 ملم في الأمام و 40 ملم في الخلف. تعمل Cup 2 Rs على تكثيف القبضة الشديدة بالفعل وتذهب حزمة Carbon Aero المتاحة إلى أبعد من ذلك للحفاظ على السيارة مزروعة بسرعة من خلال إضافة ما يصل إلى 734 رطلاً من القوة السفلية عند 186 ميل في الساعة. تعمل Z06 تمامًا مثل Stingray بخلاف ذلك ، مع حركات رشيقة وتوجيه سريع وزوايا منحوتة بدقة. ومع ذلك ، فإن الركوب أصعب بكثير لدرجة أنه ليس من المغري القيادة كل يوم.
الراحة والجودة ورفاهية القيادة في كورفيت 2024
تم تصميم مقصورة كورفيت 2024 لخدمة السائق ، ولا توفر مساحة كبيرة. تتمتع كورفيت بمقاعد داعمة لإبقاء السائقين ثابتين على مضمار السباق ، كما أن المقصورة مبنية جيدًا بمواد عالية الجودة. يضيف ذلك نقطتين ، لكن النقص الكامل للمقعد الخلفي يكلفه نقطة ليصبح المجموع 6 هنا.
توفر شفروليه إما مقاعد رياضية دافئة أو دافئة وزوايا جميع أدوات التحكم تجاه السائق لجعل مهمة القيادة أسهل ما يمكن. كما أن لديها مساحة جيدة للرأس والأرجل للركاب اللذين يمكنها حملهما ، بشرط ألا يكونا طويلين جدًا. يتم فصل السائق والراكب عن طريق دعامة مركزية تعمل أيضًا كمنزل للتحكم في المناخ.
يتمتع السائق بوضع جلوس مختلف تمامًا عن الكورفيت السابقة ذات المحرك الأمامي ، من خلال الجلوس بعيدًا إلى الأمام والحصول على رؤية أوضح أسفل غطاء المحرك القصير إلى زوايا السيارة. يساعد ذلك عند وضع السيارة أثناء مناورات الأداء. ومع ذلك ، فإن المنظر من الخلف محجوب بشدة ويمكن أن يعاني أيضًا من وهج غطاء المحرك في الكوبيه.
كورفيت C8 2024 Stingray 2-door Stingray Convertible w / 3LT زاوية الرؤية الخارجية الأمامية
يمنح تصميم المحرك الوسطي كورفيت منطقتين للشحن ، على الرغم من أن أيًا منهما ليست كبيرة جدًا. يمكن أن تتسع المساحة الواسعة في الخلف لحقيبة حمل أو اثنتين من حقائب الجولف (لا تناسب الحقائب بالحجم الكامل) ، بينما يعد الصندوق الخلفي مناسبًا لحقيبتين يدومان من شركة الطيران. كما تفسح تشيفي مساحة لغطاء T-tops الكوبيه لتلائم غطاء المحرك. إجمالاً ، تمتلك كورفيت 12.6 قدمًا مكعبة من مساحة الشحن ، أي بحجم صندوق السيارة المدمجة ، ولكن بدون القدرة على احتواء الطرود الأكبر حجمًا.
أي كورفيت 2024 يجب أن أشتريها؟
للحصول على أفضل توازن بين الميزات والأداء ، نوصي بسيارة الكوبيه 72895 2LT مع حزمة الأداء Z51 البالغة 6345 دولارًا بإجمالي 79.240 دولارًا. يزيد من القوة ويحسن التبريد والجر والكبح والديناميكا الهوائية. تضيف 2LT نظام صوت Bose مكوّنًا من 14 مكبرًا ، وشاشة عرض علوية ، وملاحة ، وشحن لاسلكي للهاتف الذكي ، ومسجل بيانات أداء جنرال موتورز لتتبع وتسجيل أوقات الدورات ، ومرآة الكاميرا الخلفية ، وذاكرة لكلا المقعدين ، ومقاعد مدفأة ومبردة ، و عجلة القيادة الساخنة ، وشاشات النقاط العمياء ، وتنبيهات حركة المرور الخلفية.
في هذا المقال تعرفنا على كورفيت 2024 ، شيفروليه كورفيت 2024 اي راي ، كورفيت 2024 الهجينة ، كورفيت 2024 E-RAY ، سعر كورفيت 2024 في السعودية ، وموعد نزول كورفيت 2024 .
